Chill CARS｜《フォルクスワーゲン ジェッタ（2nd）》TPOを選ばない、ツウ好みのオールラウンダー。

そこで多くのメーカーが、ハッチバック車の後部にトランクを「増設」したセダンを発売していた。

そのひとつが、ハッチバック車のベンチマークとも呼ばれる《ゴルフ》をベースに〈フォルクスワーゲン〉が開発した《ジェッタ》だ。初代《ジェッタ》は1979年に登場。《ゴルフ》の車体前半をほぼ共用して、追加したトランクを違和感なく合体させていた。

そして82年、《ゴルフ》が2代目の通称《ゴルフⅡ》に発展したことを受け、《ジェッタ》も進化。セダンは「3ボックス」とも呼ばれるが、より大きなトランクを備えた《ジェッタII》は、まさにボンネット・キャビン・トランクの「3つの箱」で構成されていた。

見るからに箱型な外観から察せられるように車内は広く、トランクの容積も575リットルを確保していた。これは、当時の同等サイズの国産車で比べた場合、車種によっては100リットル以上も大きかった。形状が機能を物語る好例のようなクルマといえる。

アウトドアでも重宝する高い積載力を持ち、フォーマルな場面にも合う《ジェッタII》は、TPOを選ばない隠れたオールラウンダーである。残存数も少なく、ツウ好みの道具という印象も魅力的だ。